Camper Puro o Furgonato

Cos'è un camper Puro o Furgonato o Van? Il camper furgonato o anche conosciuto come camper puro, van, furgone camperizzato, lamierato è un camper con la cellula abitativa allestita all'interno della scocca di un veicolo prodotto di serie, furgone o van, senza modificare la struttura originale, ma aggiungendo solamente una coibentazione, le finestrature, l'impiantistica e l'arredo interno per renderlo confortevole. Questi camper sono caratterizzati dall'essere compatti e dalle dimensioni contenute con prestazioni stradali paragonabili a una monovolume. Possono essere dotati di tetti rialzati di serie o modificati dall'allestitore, oppure di tetto "a soffietto" ovvero di un tetto.
Questo tipo di camper viene allestito su furgoni per lo più Fiat Ducato, ma anche Daily, su Citroen Jumper, Renault Master, su Mercedes Viano e VW T5. Questo permette di utilizzare il camper furgonato anche come seconda vettura. Negli ultimi anni sta conoscendo una larga diffusione per i vantaggi che andremo a vedere.

versatilità . i camper puri possono raggiungere posti inarrivabili dai camper tradizionali. Le loro dimensioni ricnducibili a quelle di un furgone permettono al camper puro di poter arrivare in luoghi ove camper dalle lunghezze o altezze maggiori non possono accedere. Ecco che il camper furgonato è adatto per la sosta libera in qualsiasi luogo;

peso . nessun camper puro supera il limite dei 35 quintali oltre il quale occore una patente di guida superiore alla patente B;

maneggevolezza . il camper puro ha le dimensioni di un grosso monovolume per questo è maneggevole nella guida permettendo di guidare il veicolo su qualsiasi strada percorribile da una comune auto. Questa maneggevolezza la troviamo anche nelle fasi di parcheggio;

consumi . per la sua natura di essere in pratica un furgone i consumi sono contenuti;

maggiore protezione . in caso di incidente stradale il camper furgonato risulta più sicuro per essere un veicolo compatto e costruito in lamiera e non in pareti assemblate da semplici giunti;

infiltrazioni . la carrozzeria dei camper furgonati nasce direttamente dalla fabbrica in lamiera con le giunzioni saldate e sigillate, quindi non presenta nessun problema di infiltrazione come i camper le cui pareti sono assemblate con i giunti;

costi di riparazione . in caso di danneggiamento della carrozzeria gli interventi di riparazione hanno costi più contenuti poichè si và a riparare della lamiera d’acciaio invece della delicata fibra o dell’alluminio;

piazzole e sosta . con i camper puri il problema della sosta e delle piazzole è in pratica inesistente;

rimessaggio . anche il problema del rimessaggio è inesistente con i camper furgonati. Si riescono a parcheggiare nei normali parcheggi e anche nelle rimesse senza richieste particolari.;

spazi interni . il grande svantaggio del camper puro è che gli spazi interni sono ridotti. L'abitabilità è ridotta per le limitazioni indotte dalla carrozzeria originale che determina la riduzione al minimo dei bagni, dei servizi e dello spazio bagagli. In alcuni modelli, soprattutto in quelli più datati, il bagno è assente;

passeggeri . per le dimensioni compatte del camper furgonato anche il numero dei passeggeri e posti letto è limitato. Si trovano soluzioni con 6 posti letto ma il camper furgonato è adatto per una coppia, oppure, adattandosi alla situazione, anche ad una famiglia da 4 persone;

portellone laterale . tutti i camper furgonati sono caratterizzati dall'avere un grande portellone laterale che corrisponde al portellone di serie del veicolo su cui è stata allestita la cellula abitativa. Lo svantaggio sta nell'inconveniete che durante i periodi estivi caldi, quelli invernali freddi e durante la pioggia questa grande apertura può far diminuire la gradevolezza del mezzo perchè rappresenta un'apertura attraverso la quale può entrare il caldo, il freddo o la pioggia;

ponti termici . se in fase di realizzazione la coibentazione non è stata ben installata si possono creare dei ponti termici che posso scaldare o raffreddare la cellula abitativa.

altezza interna . derivando dai furgoni in alcuni casi l'altezza interna dei camper puri risulta essere al minimo per la normale vita;

scorte . per le caratteristiche di questa tipologia di camper che ne riduce gli spazi interni rispetto ai camper mansardati, profilati o motorhome, le scorte di acqua e gas sono solitamente inferiori, riducendo quindi l’autonomia a parità di equipaggio.

Ora conosci le caratteristiche dei camper puri, van o furgoni camperizzati. Ovviamente i difetti possono diventare pregi e i pregi possono divenire difetti. La vita in camper è molto personale e la scelta può esser condizionata da molti fattori. Poi scegliere un camper è istintiva. Quando lo vedi e ci sali sopra senti subito la sensazione che riesce a darti;